Антенна Триада 66 врезная наклонная 20см
Каталог автоэлектроники → Автоаксессуары → Антенны, радиостанции → Антенна Триада 66 врезная наклонная 20см
 (кликните для увеличения) |
Антенна Триада 66 врезная наклонная 20см
Цена: 850 руб
есть в наличии
|
Предназначена для замены штатной антенны в автомобилях Volkswagen, Opel,Chevrolet, Skoda ит.д. Отличное качество приема. Съемный пруток. В соответствии с общим дизайном, устанавливается на заднюю часть крыши автомобиля.
Антенны с короткими толстыми прутками все чаще встречаются на новых иномарках. На смену моде "чем длиннее тем лучше прием радио" пришла мода на прутки длиной 20 сантиметров и толщиной 12-15 мм. Рекомендуется к установке автовладельцам, предпочитающим качественный прием Радио.
Радиосигнал принимается съемным прутком. Внутри пластикового неразборного кожуха расположена стальная пружина, которая возвращает пруток в исходное состояние, если он отклонен от естественного положения веткой, крышей гаража и т.д. Резьба прутка М5 или М6, внутренняя или наружная (может меняеться в зависимости от полученных на производство материалов).
При автоматической мойке автомобиля пруток необходимо открутить, иначе он может быть испорчен мощными вращающимися щетками автомойки.
Пруток прикручивается к корпусу основания антенны. Корпус отлит из ударопрочного пластика АБС черного цвета. Внутри корпуса основания размещен мощный усилитель (24 Дби) с большим динамическим диапазоном (HDR). Поэтому радиосигналы уверенно принимаются антенной как вблизи от источника, так и на удалении до 150 км (линия горизонта), дальность максимального приема, следовательно, зависит в первую очередь от мощности радиостанции и рельефа местности, сильно ограничивающего линию горизонта и определяющего провалы ("ямы") в приеме радиосигнала.
Усилитель собран на печатной плате (материал FR-4) автоматизированным способом - SMT-монтаж плат. Установка SMD-компонентов осуществляется на автоматическом установщике MIRAE MX-120 (Южная Корея). Это позволяет добиться повторяемости отличных технических характеристик каждого усилителя.
Основание крепится к корпусу автомобиля. В заранее изготовленное отверстие вставляется шпилька крепления, выходящая из основания. Между основанием антенны и кузовом автомобиля крепится эластичная манжета. Изнутри салона на шпильку накручивается гайка. Необходимо обеспечить надежный контакт гайки с металлом корпуса автомобиля (убрать краску в месте крепления).
Необходимо также нанести герметик на все прилегающие к корпусу и шпильке части. Тольго в этом случае обеспечится защита от воды.
Сквозь крепежную шпильку проходят радиопровода и провода питания антенны. Штекер радиокабеля соединяется с гнездом магнитолы, провода питания подключаются к бортовой сети автомобиля, причем плюсовой провод должен подключаться к специальной клемме магнитолы (маркируется чаще всего АНТ), питание на которой появляется только когда магнитола включена. Если плюсовой провод подключается сразу к бортовой сети автомобиля, необходимо убедиться в наличии предохранителя в этой цепи или установить его дополнительно.
• Приём УКВ, FM, AM в городе и за городом
• Угол наклона 75°
• Врезная на заднюю часть крыши
• Длина прутка 20 см
• С отдельным проводом питания +12 вольт, длина 3м
Антенны с короткими толстыми прутками все чаще встречаются на новых иномарках. На смену моде "чем длиннее тем лучше прием радио" пришла мода на прутки длиной 20 сантиметров и толщиной 12-15 мм. Рекомендуется к установке автовладельцам, предпочитающим качественный прием Радио.
Радиосигнал принимается съемным прутком. Внутри пластикового неразборного кожуха расположена стальная пружина, которая возвращает пруток в исходное состояние, если он отклонен от естественного положения веткой, крышей гаража и т.д. Резьба прутка М5 или М6, внутренняя или наружная (может меняеться в зависимости от полученных на производство материалов).
При автоматической мойке автомобиля пруток необходимо открутить, иначе он может быть испорчен мощными вращающимися щетками автомойки.
Пруток прикручивается к корпусу основания антенны. Корпус отлит из ударопрочного пластика АБС черного цвета. Внутри корпуса основания размещен мощный усилитель (24 Дби) с большим динамическим диапазоном (HDR). Поэтому радиосигналы уверенно принимаются антенной как вблизи от источника, так и на удалении до 150 км (линия горизонта), дальность максимального приема, следовательно, зависит в первую очередь от мощности радиостанции и рельефа местности, сильно ограничивающего линию горизонта и определяющего провалы ("ямы") в приеме радиосигнала.
Усилитель собран на печатной плате (материал FR-4) автоматизированным способом - SMT-монтаж плат. Установка SMD-компонентов осуществляется на автоматическом установщике MIRAE MX-120 (Южная Корея). Это позволяет добиться повторяемости отличных технических характеристик каждого усилителя.
Основание крепится к корпусу автомобиля. В заранее изготовленное отверстие вставляется шпилька крепления, выходящая из основания. Между основанием антенны и кузовом автомобиля крепится эластичная манжета. Изнутри салона на шпильку накручивается гайка. Необходимо обеспечить надежный контакт гайки с металлом корпуса автомобиля (убрать краску в месте крепления).
Необходимо также нанести герметик на все прилегающие к корпусу и шпильке части. Тольго в этом случае обеспечится защита от воды.
Сквозь крепежную шпильку проходят радиопровода и провода питания антенны. Штекер радиокабеля соединяется с гнездом магнитолы, провода питания подключаются к бортовой сети автомобиля, причем плюсовой провод должен подключаться к специальной клемме магнитолы (маркируется чаще всего АНТ), питание на которой появляется только когда магнитола включена. Если плюсовой провод подключается сразу к бортовой сети автомобиля, необходимо убедиться в наличии предохранителя в этой цепи или установить его дополнительно.
• Приём УКВ, FM, AM в городе и за городом
• Угол наклона 75°
• Врезная на заднюю часть крыши
• Длина прутка 20 см
• С отдельным проводом питания +12 вольт, длина 3м
Оставить свой отзыв