• Бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки.
• Multitronics VG1031UPL устанавливается на лобовое стекло автомобиля.
• Multitronics VG1031UPL предлагает пользователю свыше 200 функций, имеет RGB ЖК-дисплей 16х2 символов (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.
• Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.
• К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).
• Бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL отличается от Multitronics TC 50UPL только типом крепления. Функционально БК одинаковы.

1. Крепление на приборную панель автомобиля - не требуется демонтаж составляющих интерьера а/м.
2. Нулевой уровень вибрации.
3. Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка.
4. Возможность подключения датчика скорости и форсунки.
5. ЖК-дисплей с возможностью выбора произвольного цвета подсветки (24 цвета на выбор) диагональю 55 мм.
6. Поддержка самого большого числа оригинальных протоколов иномарок! (более 40 протоколов)
7. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения (расшифровка кодов ошибок).
8. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
9. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
10. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
11. Проговор количества залитого топлива при заправке.
12. Мощный 16-разрядный процессор.
13. Более 200 функций.
14. Просмотр мгновенных параметров в цифровом виде.
15. Шесть параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
16. Три программируемых мультидисплея пользователя.
17. Смена шести параметров одним касанием.
18. Журнал поездок.
19. Самописец с функцией "Обратный отсчет".
20. Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%).
21. Режим СТО.
22. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
23. Расчет времени до ТО - километры / время.
24. Оповещение о невыключенных габаритах.
25. Автоматическая регулировка яркости день / ночь.
26. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад.
27. Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.

• ISO 9141 / ISO 14230
• SAE J1850VPW
• ISO 15765-4 CAN
• SAE J1939 (в частности Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T)

Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей

• VAG 1...14, CE - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen в основном с 1990 г.в.
• Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.
• Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
• ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S
• Daihat - Daihatsu после 2000 г.в.
• GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ Bosch
• Honda - Honda до 2001 года выпуска
• Mitsu 1...5 - Mitsubishi с 12- и 16-контактными колодками диагностики
• Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»
• Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики
• Opel 1...8 - Opel 1997...2003 г.в.
• Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132
• Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"
• SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)
• SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)
• SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)
• Subaru - Subaru 1999...2005 г.в.
• Suzuki - Suzuki Escudo, Vitara
• TOBD1 - Toyota до 1998 г.в.
• Toyota - Toyota 1998...2003 г.в.
• CAN Toyota - Toyota 2004... г.в.
• Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)

Отечественные автомобили ВАЗ:

• "Январь" - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Январь 7.2 (+)
• "Бош М7.0" - Bosch MP7.0
• "Бош М7.9.7" - Bosch М7.9.7 (+); М73
• "М74" - Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
• "M74CAN" - М74 CAN

Отечественные автомобили ГАЗ, УАЗ

• "Микас" - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
• "Микас 11" - Микас 11; Ителма VS8
• "Микас 11Е3" - Микас 11ET; Микас 11CR
• "Микас 10.3" - Микас 10.3; Микас 12.3
• "UAZ 1797" - Bosch ME 17.9.7
• "EDC16 IVECO" - Bosch EDC16C39 (дизельный двигатель Iveco F1A 2.3)
• "EDC16 ЗМЗ"- Bosch EDC16C39-6.H1 (дизельный двигатель ЗМЗ-51432)
• "М12" - Микас 12 Э9867.3763 001-01 (с двухтопливной системой питания)

Отечественные автомобили ИЖ

• "Микас 7.6" - Микас 7.6; Микас 10.3

1. Напряжение питания 9...16 В
2. Энергонезависимая память
3. Средний потребляемый ток:
   в рабочем режиме не более 0,35 А
   в дежурном режиме не более 0,03 А
4. Дискретность представления информации (зависит от протокола):
   • расход топлива 0,1 литра
   • обороты вращения двигателя 1...40 об/мин
   • напряжение АКБ 0,1 В
   • напряжение ДУТ 0,01 В
   • скорость 1 км/час
   • расстояние 0,1 км
   • уровень топлива в баке 1 литр
   • расстояние в режиме "пробег до очередного техобслуживания" 1000 км
   • Рабочая температура окружающего воздуха -20°С...+45°С
   • Температура транспортирования и хранения -40°С...+60°С